Le compresseur d'air à vis moyenne et haute pression est largement utilisé dans l'industrie de la production industrielle pour les tests d'étanchéité à l'air à haute pression, l'alimentation en air à haute pression pour les machines militaires, l'industrie chimique, le pétrole, l'industrie de soufflage de bouteilles PET/PP, etc. À l'heure actuelle, la plupart des compresseurs d'air à piston alternatif nationaux et même internationaux sont utilisés. Ils présentent des vibrations élevées, un bruit élevé, une consommation d'énergie élevée, un entretien difficile, un taux de défaillance élevé, etc., de sorte que les utilisateurs ne peuvent pas réaliser une production sûre et stable. L'équipe R&D du groupe Geso a lancé le compresseur d'air à vis à double entraînement, qui résout les problèmes du compresseur d'air à piston alternatif, et a été reconnu et approuvé par la majorité des utilisateurs au cours de nombreuses années d'application.
Les compresseurs d'air à vis moyenne et haute pression Geso sont largement utilisés dans l'industrie de l'approvisionnement en gaz à haute pression des machines militaires, de l'industrie chimique et de l'industrie du soufflage PET/PP dans le pétrole. Ils ont un faible bruit, une faible consommation d'énergie, une maintenance rapide et un faible taux de défaillance, et ont été reconnus par un grand nombre d'utilisateurs au cours de nombreuses années d'application.
■ Recherche et développement indépendants de Geso d'éléments doubles, respectivement, élément de compresseur à vis unique + élément de compresseur à double vis, de sorte que les performances du produit soient plus stables et réduisent la consommation d'énergie.
■ Technologie de traitement à deux éléments, vibration des éléments faible, roulements robustes SKF à faible bruit avec rotors à haute rigidité garantissant une utilisation à long terme et une durée de vie plus durable.
■ L'utilisation du profil de rotor BAES de conception Geso, maximise l'efficacité de compression de la vis de haute précision.
■ Détection de données + visualisation Contrôle intelligent AI, peut réaliser un contrôle conjoint de plusieurs équipements, sans surveillance, télécommande.
■ Téléphone portable, affichage en temps réel de l'état de fonctionnement par ordinateur réduisant les coûts d'exploitation Conception standardisée, câblage professionnel : raisonnable, simple, clair, propice à la maintenance des composants de la série Schneider ou Siemens à haute compatibilité, utilisation sûre et sécurisée.
■ Toute la série de noyaux de séparateur d'huile sous-maître adopte un type pliable, augmentant la zone de séparation, une petite différence de pression et prolongeant la durée de vie.
■ Conception simple de la séparation d'huile secondaire pour un entretien facile
■ Programme de conception de séparation d'huile secondaire, réduisant la teneur en huile à la sortie du compresseur.
■ Média filtrant personnalisé auto-développé, composé de mélanges synthétiques de cellulose
■ Filtres à air secondaires à double couche pour une filtration jusqu'à 99,99 % et une durée de vie accrue
■ Équipé d'une détection de pression différentielle, d'une fonction de rappel de maintenance, pour assurer un fonctionnement stable de l'équipement
■ Le produit dispose d'un dispositif de purification interne pour réduire la teneur en humidité de l'air comprimé
■ L'effet de dépoussiérage à l'exportation du produit peut atteindre 0,01 um
■ La température d'exportation du gaz d'approvisionnement est inférieure à 25 ℃, la teneur en huile est inférieure à 0,01 ppm
■ Refroidisseur refroidi par air à échange de chaleur à plaques et ailettes en aluminium, matériau en alliage d'aluminium résistant à la corrosion, matériau de refroidissement pour ajouter un matériau en alliage spécial pour assurer la dureté du refroidisseur
■ Refroidisseur refroidi par eau de type tube, coefficient de transfert de chaleur élevé entre la membrane externe du tube, forte capacité d'anticontamination.
■ Conception de refroidisseur d'huile extra-large : même dans des environnements à haute température et poussiéreux, la température de l'huile lubrifiante peut être dans la plage normale, garantissant une utilisation plus sûre du compresseur d'air en été.